sábado, 28 de junio de 2008

Producciones Viridiana actúa en Boltaña

28.6.2008.


www.aragonliberal.es

La localidad oscense de Boltaña recibirá este domingo a Producciones Viridiana, compañía aragonesa que representará “En la cadiera”, un espectáculo de teatro, música y títeres basado en las historias que se contaban al calor del hogar en Aragón. Será en el Palacio de Congresos, a partir de las 20 horas.


Producciones Viridiana presentará el domingo en Boltaña su espectáculo “En la cadiera”

    A las 20 horas, en el Palacio de Congresos, programado por la RAEE

La localidad oscense de Boltaña recibirá el domingo a Producciones Viridiana, compañía aragonesa que representará “En la cadiera”, un espectáculo de teatro, música y títeres basado en las historias que se contaban al calor del hogar en Aragón. Será en el Palacio de Congresos, a partir de las 20 horas.

A punto de cumplir sus 15 años en escena, la compañía oscense Producciones Viridiana ha logrado asentar un equipo de trabajo que crece cada año y que se ha convertido en un verdadero foco de resistencia artística, un centro de creación desde la periferia que pueda trabajar en la creación de espectáculos con calidad y riesgo.

Ahora presentan en la Red Aragonesa de Espacios Escénicos su espectáculo “En la cadiera”, dirigido a un público familiar e interpretado por dos actores de probada solvencia, Javier García y Kike Lera. Junto a la violinista Tereza Polivka ponen en escena un espectáculo de teatro, música y títeres basado en las historias que se contaban al calor del hogar en Aragón: las leyendas del Pirineo y el llano, los mitos, los romances, los cuentos y, por supuesto, las canciones de ayer. Un espectáculo, en definitiva, que ayuda a recuperar el patrimonio cultural aragonés y su tradición oral.

Una auténtica fiesta para todos los públicos.

martes, 10 de junio de 2008

Homenaje a la "mitad de la historia". Bolsa de Bielsa.

10.6.2008.


En www.aragonliberal.es

Los combatientes y la población civil que, hace ahora siete décadas, sufrieron la resistencia, el exódo y la destrucción de la Bolsa Bielsa, han sido este fin de semana los protagonistas de los actos de conmemoración que se han celebrado en la localidad sobrarbense.


Las jornadas fueron inauguradas el viernes con dos conferencias en las que historiadores e investigadores de la Guerra Civil española en el altoaragón reconstruyeron las tácticas militares llevadas cabo en Bielsa y sus alrededores, y el estreno del documental "La Bolsa de Bielsa. El Puerto de hielo", producido por la Corporación Aragonesa de Radio y Televisión, y en el que un centenar de belsetanes dan vida a los aconteceres ocurridos en la contienda bélica.

Los actos continuaron el sábado con una ofrenda floral y la inauguración de un monumento en honor a los protagonistas del éxodo de 1938 y a todas las víctimas de la Guerra Civil, y de la exposición "De Huesca a Francia. Guerra, éxodo y destrucción", financiada y organizada por la Diputación de Huesca, y que durante más de un año permanecerá abierta al público en Casa Julio, situada en la plaza de la Iglesia de la localidad. Además, tuvieron lugar dos conferencias sobre el exilio de la población y la repercusión de los hechos en la prensa de guerra republicana, y la actuación de la Ronda de Boltaña.

Unos actos de conmemoración que, tras setenta años, ponen de manifiesto la dura situación vivida por aquellos 5.000 hombres de la 43 División republicana que tuvieron que huir a Francia tras una fuerte y dura resistencia del bando nacional, dejándo atrás sus vidas, sus casas, sus ganados, sus campos y, en muchas ocasiones, a sus familiares más cercanos. Atrás quedaban Gistaín, Plan, San Juan de Plan, Gavín, absolutamente destruidos, pasto de las llamas de unos durante su retirada y de los bombardeos indiscriminados de otros.

sábado, 7 de junio de 2008

Rehabilitación de los pontones de los barrancos del Infierno y San Bartolomé, tramo Boltaña-Gavín

7.6.2008.

Fomento adjudica las obras de modificación del paso sobre el barranco de San Martín y rehabilitación de los pontones de los barrancos del Infierno y San Bartolomé, en Huesca

En www.aragonliberal.es

El presupuesto de adjudicación asciende 649.225,89 euros


Fomento adjudica las obras de modificación del paso sobre el barranco de San Martín y rehabilitación de los pontones de los barrancos del Infierno y San Bartolomé, en Huesca

Madrid, 6 de junio de 2008 (Ministerio de Fomento). El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Vidal Obras y Servicios, S.L las obras de modificación del paso sobre el barranco de San Martín y rehabilitación y mejora de los pontones de los barrancos del Infierno y San Bartolomé en el tramo Boltaña-Gavín, carretera N-260, Eje Pirenaico, en la provincia de Huesca. El presupuesto de adjudicación que asciende a 649.225,89 euros.


La actuación prevista tiene por objeto la modificación, rehabilitación y mejor de 3 pontones de la carretera N-260, Eje Pirenaico, en la provincia de Huesca, para corregir sus deficiencias actuales y contribuir a su conservación.


Características técnicas


Las actuaciones previstas en cada caso son las siguientes:


Pontón sobre el barranco del Infierno, en el punto kilométrico (p.k) 497,400:


- Limpieza de los paños de fábrica con lechada de cemento.
- Reconstrucción de la coronación de las aletas.
- Mejora del drenaje con cuneta y desagües y refuerzo con muros de hormigón armado chapado de mampostería.
- Refuerzo de frentes con chapado de hormigón armado sobre losa de cimentación.
- Ampliación en la margen izquierda sentido Biescas, de la plataforma con losa anclada y murete de hormigón sobre terraplén.
- Demolición y adecuación de la imposta derecha (sentido Yesero).
- Extendido de manto vegetal y siembra.
- Refuerzo del firme de los accesos.

Pontón sobre el barranco de San Bartolomé, en el p.k. 499,600:


- Adecuación del cauce mediante el relleno de los descalces y la colocación de solera de protección bajo el puente.
- Limpieza de superficies y protección con 2 capas de resina acrílica.
- Se regeneran los paramentos de fábrica.
- Remodelación de pretiles y aceras.

Paso sobre el barranco de San Martín, en el p.k. 443,400:


- Demolición del arco, tímpanos, rellenos, firme, barandillas y parte de los estribos que se sustituyen por cargaderos para el apoyo de la nueva losa de compresión de hormigón armado de 16,3 m de longitud.

martes, 3 de junio de 2008

Marcelino Iglesias preside la firma del Consorcio del túnel Bielsa-Aragnouet

3.6.2008.



En www.aragonliberal.es

El Presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, ha presidido esta mañana, en la localidad oscense de Boltaña, la firma del convenio de creación y los estatutos del Consorcio que se ocupará de la gestión, conservación y explotación del túnel de Bielsa-Aragnouet y de sus accesos.


Marcelino Iglesias preside la firma del Consorcio del túnel Bielsa-Aragnouet

Tiene una dotación presupuestaria anual permanente de 1,2 millones de euros

El convenio fue rubricado por el consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón, Alfonso Vicente, y la presidenta del Departamento de Altos Pirineos, Josette Durrieu.

El objetivo del Consorcio es facilitar la gestión y mejorar las condiciones de mantenimiento del túnel, permitiendo un mejor funcionamiento y más información a los usuarios .

La constitución de este Consorcio es fruto de varias reuniones que el Gobierno de Aragón y el Departamento de Altos Pirineos han venido desarrollando en los últimos seis meses, con el fin de impulsar y promover la cooperación y la actuación común en la gestión de este paso pirenaico.

El ámbito geográfico de actuación del Consorcio incluirá el propio túnel de Bielsa (3.070 metros, 1.036 en España); 4,5 kilómetros de la carretera A-138 hasta el centro de mantenimiento de vialidad invernal, y 6,1 kilómetros de la carretera departamental 173 hasta el cruce con la RD 118 en el Puente de los Templarios.

La finalidad de este Consorcio es la gestión, la conservación y la explotación del túnel y de sus accesos por medio de la puesta en marcha de una política de conservación y de vialidad invernal eficaces que permita mantener los tráficos en condiciones de seguridad y el compromiso de actuaciones inversoras tanto en el túnel como en los accesos .

El compromiso financiero de los gastos de funcionamiento tendrá lugar conforme a una distribución en porcentajes iguales (50%) por cada una de las partes. El Consorcio tendrá su sede en Boltaña (Huesca) y dispondrá de un equipo propio compuesto por un director técnico y un jurídico.

La estructura organizativa del Consorcio será muy simple: un Comité Ejecutivo, formado por seis representantes titulares por cada una de las partes, aragonesa y francesa; un presidente y un director. La presidencia será ocupada de manera rotatoria y tendrá una duración bianual. Es la parte aragonesa la que asumirá la Presidencia en los próximos dos años.

Formarán parte del Consorcio por parte aragonesa: Alfonso Vicente, consejero de Obras Públicas; Rafael Vázquez, secretario general del Departamento; Antonio Ruspira, director general de Carreteras del Gobierno de Aragón; Esther Monterrubio, comisionada para las relaciones Exteriores del Gobierno de Aragón; Natalia Blázquez, directora-gerente de la Fundación Transpirenaica; y Enrique Campo, presidente de la Comarca de Sobrarbe.

El Consorcio tendrá un presupuesto permanente anual que asciende a 1,2 millones de euros.

Incluye los gastos generales de funcionamiento del Consorcio (0,2 millones de euros) y los de mantenimiento integral del túnel, vialidad invernal y conservación de sus accesos (un millón de euros).

Este presupuesto se complementará con la necesaria inversión tanto en el túnel como en los accesos que se estima superior a 15 millones de euros. Una inversión que quiere realizarse en los próximos años y que servirá para acondicionar totalmente el túnel de Bielsa y sus accesos.

En este acondicionamiento entrará, entre otras acciones, la puesta en marcha de un sistema de ventilación, alimentación eléctrica, sistema de video vigilancia y detección de incidentes, sistema de gestión técnica centralizada y medidas de obra civil en el túnel y una mejora integral de ambos accesos. Los costes de funcionamiento e inversiones van a ser objeto de una solicitud de fondos europeos de Interreg, hasta el 65%, por parte del Consorcio una vez constituido.

Primera reunión del Comité Ejecutivo

Tras la firma oficial del Convenio de creación, tendrá lugar la primera reunión del Comité Ejecutivo del consorcio.

Se aprobarán las primeras decisiones para la puesta en marcha de esta nueva estructura, tales como el nombramiento del presidente del Consorcio, que recaerá en el consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón, Alfonso Vicente.

Otros temas que se tratarán son la aprobación del presupuesto de funcionamiento para 2008 (que asciende a 550.000 euros, aportación que se realizará a partes iguales entre el Gobierno de Aragón y el Departamento de Altos Pirineos); la aprobación de los pliegos de contratación, tanto del personal como del mantenimiento y la conservación del túnel y sus accesos; y la presentación del proyecto de inversiones para el acondicionamiento y la mejora de la seguridad del túnel con el objeto de solicitar fondos europeos de Interreg.

5,5 millones de euros para los accesos al túnel en la parte aragonesa

No obstante, además del proyecto ambicioso del consorcio, el Gobierno de Aragón, a través de su propia gestión y a través de fondos europeos Interreg vigente, ha invertido 5,5 millones de euros en los últimos meses en los accesos al túnel en la vertiente aragonesa. Actuaciones, todas ellas, finalizadas.

● Escolleras, mallas de contención y áreas de descanso en la A-138, entre el kilómetro 72,500 al 92,250. La inversión ha superado los dos millones de euros. Las obras consisten en la mejora de la estabilidad de las laderas que actualmente producen problemas a la carretera.

● Obras de construcción de una estructura antialudes en el punto kilométrico 90 por un importe de 1,7 millones de euros.

● Corrección de firme deslizante, también en la A-138, en los puntos kilométricos 72,45 a 93,720, un tramo que se encuentra ya entre la localidad de Bielsa y el propio túnel. En este caso, el importe asciende a 1.4 millones de euros. Se trata de una mejora del firme mediante la extensión de una capa de aglomerado.

Además, se han realizado otras inversiones, entre otras la colocación de varios paneles de mensaje variable en la vertiente española, de una cámara de video vigilancia y de una puerta deslizante en la boca sur. Todas estas mejoras han sido financiadas por el Gobierno de Aragón.

Constitución del Consorcio del Túnel de Bielsa- Aragnaouet

3.6.2008.

El diputado de Obras Públicas y Cooperación de la Diputación de Huesca asiste a la constitución del Consorcio del Túnel de Bielsa- Aragnaouet


En www.aragonliberal.es

El acto ha tenido lugar en Boltaña y ha estado presidido por el máximo responsable autonómico, Marcelino Iglesias.


Boltaña ha sido hoy escenario del acto de constitución del Consorcio para la gestión, mantenimiento y explotación del túnel de Bielsa-Aragnouet y sus accesos, con la presencia, por parte aragonesa, del Presidente del Gobierno, Marcelino Iglesias, el Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, Alfonso Vicente, el Diputado de Obras Públicas y Cooperación, Vicente Juan, el Presidente de la Comarca del Sobrarbe, Enrique Campo, y el alcalde de Bielsa, Antonio Escalona.

El consorcio que hoy se ha constituido nace con el objetivo de mejorar las comunicaciones transfronterizas y, sobre todo, mantener abierto todo el año el túnel de Bielsa-ARaganouet. Este convenio ve la luz con un presupuesto permanente anual de 1,2 millones de euros, donde se incluyen los gastos generales de funcionamiento y los de mantenimiento integral del túnel, viabilidad invernal y conservación de sus accesos, que serán financiados al 50% por Aragón y la el departamento de los Altos Pirineos. Este presupuesto se complementa con la necesaria inversión tanto del túnel como en los accesos, que se estima superior a 15 millones de euros.

El consejero de Obras Públicas del Gobierno de Aragón, Alfonso Vicente y la presidenta del departamento de los Altos Pirineso, Jossette Durrieu, han sido los encargados de firmar el convenio para la constitución del consorcio.

Entre las acciones previstas, se pondrá en marcha un sistema de ventilación, alimentación eléctrica, sistema de video vigilancia y detección de incidentes, sistema de gestión técnia centralizada y medidas de obra civil en el túnel y una mejora de ambos accesos. Todo ello, con el objetivo de que el túnel que soporta una circulación de 1.100 vehículos (de los cuales aproximadamente 60 son camiones) esté abierto durante todo el año.

lunes, 2 de junio de 2008

Sobre la crecida de la Expo. Declaraciones de Marcelino en Boltaña.

2.6.2008.

Buenas intenciones. Marcelino Iglesias: ``Esperamos que la crecida del Ebro no tenga efectos importantes para la Expo´´


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El Presidente de Aragón afirma que se está trabajando para no tener problemas el día de la inauguración. Pero ante la naturaleza sólo cabe la prevención y la acción posterior. Los sueños, sueños son.


Marcelino Iglesias: ``Esperamos que la crecida del Ebro no tenga efectos importantes para la Expo´´

El Presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, espera que la crecida del río Ebro no tenga efectos importantes para la Expoción Internacional de 2008. Iglesias ha manifestado que el río es difícil de controlar, si bien ha agregado que se están buscando soluciones para que no haya problemas el día de la inauguración de la Expo, ya que está previsto un espectáculo dentro del río. El Presidente de Aragón ha hecho estas declaraciones en Boltaña, después de presidir la firma del Consorcio del túnel de Bielsa-Aragnouet.